排灌机械工程学报

作者：秦娟娟, 杨小波, 孙青, 林小军, 张生福

单位：1. 兰州工业学院机电工程学院, 甘肃 兰州 730200; 2. 兰州石化公司机电仪运维中心, 甘肃 兰州 730060; 3. 白银中天新材料有限责任公司, 甘肃 白银 730600

关键词：磁力泵,润滑冷却,导流孔-回流孔,滑动轴承,流场特性

基金：甘肃省自然科学基金资助项目(23JRRA1649);兰州市青年科技人才创新基金资助项目(2023-QN-32)性研究

磁力泵磁力联轴器内存在由隔离套切割磁力线产生的涡流热以及滑动轴承摩擦热,设计润滑冷却流道,将泵内流体引入以冷却涡流热并润滑滑动轴承.为探究不同润滑冷却流道结构下工作介质的流场特性及其对滑动轴承受力分布的影响,通过改变泵盖上的2处导流孔和泵轴上的回流孔结构,建立了6个润滑区域计算模型(A1—A6)和6个冷却区域计算模型(B1—B6),利用Fluent软件分析了润滑冷却流场特性及其对滑动轴承产生的附加静压力大小.结果表明:液流流经润滑导流孔根部时存在旋涡,其倾斜角度越大,旋涡越小;孔径越大且倾斜角度越小时,压力损失越小,且对滑动轴承端面产生的局部压力值也越小,液流流经冷却导流孔时存在压力损失;孔径越大且倾斜角度越小时,在进入隔离套冷却间隙前,局部易形成高压区和低压区,高压区为闭死容积的液体,低压区则形成大旋涡体,增加了能量损耗.对比分析得出,计算模型A4(润滑导流孔直径为10 mm、倾斜角度为30°)与计算模型B1(冷却导流孔直径为6 mm、位置倾斜角度为17°)为最佳润滑冷却流道结构.

来源：2026年第1期

《排灌机械工程学报》期刊编辑部

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