排灌机械工程学报

作者：赵方玲, 仇宝云, 张宇, 刘红伟, 张瑾

单位：1. 扬州大学电气与能源动力工程学院, 江苏 扬州 225127; 2. 江苏省太湖地区水利工程管理处, 江苏 苏州 215128

关键词：感潮水利枢纽,引水,闸-站联合运行,优化方案,节能

基金：国家自然科学基金资助项目(52179091);江苏省水利科技项目(2021023);苏州水务局科技项目(2020002)

为降低向太湖应急引水运行能耗,在满足太湖入湖水量要求的前提下,根据枢纽上、下游水位变化规律,优化闸-站联合运行方案,考虑输水河道分流及蒸发、渗漏等因素的影响,以枢纽日运行能耗最小为目标,建立感潮河段闸-站系统联合引水日运行优化模型,改进鲸鱼算法求解模型,并进行数值计算分析.闸-站联合运行时,当太湖需水量与损失水量之和小于节制闸最大日引水量时,只需开启节制闸引水,泵站无需运行;当仅开启节制闸自流引水不能满足日引水量要求时,还需运行泵站抽水引水——当内河水位低于长江潮位时则节制闸自流引水,当内河水位高于长江潮位时则运行泵站抽水引水.结果表明:优化后闸-站系统联合方案与设计角度0°运行方案、最大角度2°运行方案相比,分别可节约单位引水量能耗约4.55%和11.88%;根据闸-站优化模型特点改进鲸鱼算法后有效提高了算法收敛速度和稳定性.因此,根据潮位优化感潮河段闸-站系统联合运行方案可以显著降低运行能耗,为调度运行提供理论支撑.

来源：2025年第11期

《排灌机械工程学报》期刊编辑部

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