排灌机械工程学报

作者：赵宇琪,董亮*,刘厚林,代翠,肖佳伟

单位：1. 江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心, 江苏 镇江 212013; 2. 江苏大学能源与动力工程学院, 江苏 镇江 212013

关键词：液力减速器,转速,充液率,叶片倾角,振动

基金：国家自然科学基金资助项目(51309119,51509111);江苏省产学研基金资助项目(BY2016072-01);过程装备与控制工程四川省高校重点实验室开放基金资助项目(GK201615);中国博士后科学基金资助项目(2015M581734);西华大学流体及动力机械教育部重点实验室开放课题资助项目(szjj2015-017);江苏高校优势学科建设工程资助项目;江苏省重点研发计划项目(BE2015001-1)

为研究充液率、转速及叶片倾角对液力减速器外特性的影响,通过INV3020数据采集系统建立了振动试验系统,实现了振动信号的采集.试验以75°及90°泵轮液力减速器为模型,调节充液率维持在50%,60%,70%,80%,90%,100%情况下,调节变频器使泵轮转速恒定在800~1 200 r/min 5种工况进行试验研究.研究表明:充液率及转速的增加能够加剧液力减速器的振动特性,叶片倾角的减小使空化提前发生,发生空化时会出现振动激增现象;液力减速器从泵轮流出的液流对涡轮的作用力主要为轴向冲击力,故轴向测点振动最剧烈,其他方向测点振动幅值小于轴向测点.

来源：2019年第12期

《排灌机械工程学报》期刊编辑部

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