排灌机械工程学报

作者：马习贺,王振华*,何强,李文昊,张勇

单位：1. 石河子大学水利建筑工程学院, 新疆 石河子 832000; 2. 安阳工学院机械工程学院, 河南 安阳 455000

关键词：超高分子量聚乙烯,摩擦系数,磨粒磨损,咸水润滑

基金：<p>国家重点研发计划&ldquo;自流灌区用水调控技术集成与应用示范&rdquo;(2017YFC0403205)</p>

为研究超高分子量聚乙烯材料在咸水输送过程中的摩擦性能以及微观动态,采用CFT-I型材料表面性能综合测试仪在干摩擦、纯水润滑、咸水润滑3种不同摩擦环境下对UHMWPE材料试样进行旋转摩擦,通过扫描电子显微镜以及表面轮廓仪分析了转速为500 r/min,荷载为50 N,历时为25 min;转速为500 r/min,历时为10 min,荷载为30,50,70,90,110 N;荷载为50 N,历时为10 min,转速为300,500,700,900,1100 r/min等变量因素对UHMWPE摩擦磨损性能的影响规律,以及咸水润滑过程中颗粒的微观运动形态.结果表明:咸水润滑下UHMWPE磨损机制主要为磨粒磨损,其摩擦系数以及磨损量相比干摩擦、纯水润滑均最小,摩擦系数随着荷载以及转速的增大呈现先增大后减小的规律,且随时间的延长呈现下降趋势.咸水润滑在摩擦过程中形成减磨性能强的润滑膜并且析出起到滚珠作用的盐结晶颗粒,可减少UHMWPE在咸水输送中的磨耗,为UHMWPE材料在咸水环境下的应用提供了理论基础.

来源：2019年第10期

《排灌机械工程学报》期刊编辑部

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