排灌机械工程学报

作者：胡嵩,张心明,郑龙*,任露泉

单位：1. 吉林大学工程仿生教育部重点实验室, 吉林 长春 130022; 2. 长春理工大学机电工程学院, 吉林 长春 130022

关键词：抽油泵柱塞,织构,漏失比,承载力比,摩擦系数比

基金：国家自然科学基金资助项目(51375204);吉林省科技发展计划项目(20140101056JC)

采用数值计算的方法对抽油泵泵筒与织构表面柱塞间流场进行研究,分析不同间隙值和进出口压差对抽油泵漏失比、承载力比以及摩擦系数比的影响.结果表明:柱塞表面织构对环隙内部压力场、速度场有影响;在相同工况下,随着间隙值的增大,环隙内流量增大,油液平均速度增大,造成织构对速度场和压力场分布影响变大,致使其漏失比和摩擦系数比减小、承载力比增大;在相同工况下,随着进出口压差值的增大,间隙内部压力梯度增大,油液平均速度增大,由于织构对流场的影响,使得抽油泵漏失比和摩擦系数比减小、承载力比增大.因此,实际油田中合理应用表面织构化的柱塞,选取较大泵隙、较大进出口压差工况可充分发挥织构对油液的作用,可有效减小抽油泵的漏失量、减少柱塞的磨损,实现提升泵效、延长柱塞的使用寿命的目标.

来源：2019年第9期

《排灌机械工程学报》期刊编辑部

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